Faruri bi-LED

Farurile bi-LED confera modelului un aspect distinctiv si o vizibilitate sporita.

Performante aerodinamice

Noua grila cu efect 3D subliniaza exteriorul impresionant.

Lumini de zi cu LED

Luminile de zi cu LED adauga o alura impresionanta, sporind atractivitatea modelului.

Oglinzi exterioare

Conturul oglinzilor exterioare optimizeaza fluxul de aer si minimizeaza zgomotul. Mai mult, pentru un aspect premium, modelul dispune de manere cromate.

Jante

Noul IONIQ Hibrid dispune de jante din otel de 16’’, precum si de jante din aliaj de 17’’.

Elemente remarcabile de design

In partea din spate, IONIQ beneficiaza de elemente de design care accentueaza aspectul sportiv al modelului.

Spoiler spate integrat in luneta

Minimizeaza turbulentele si rezistenta aerului, contribuind la o stabilitate sporita.

Blocuri optice spate

Blocurile optice adopta noua semnatura vizuala, fiind proiectate pentru un aspect dinamic.

Sistem de propulsie hibrid

Propulsorul hibrid cu ardere interna, motorul electric alimentat de bateria litiu-ion polimer si transmisia automata cu dublu ambreiaj in sase trepte au fost proiectate pentru a lucra in armonie si pentru a atinge eficienta maxima.

Motor pe benzina

Motorul pe benzina cu injectie directa Kappa 1,6 GDi, care a fost modificat pentru a putea fi integrat intr-un sistem de propulsie hibrid, dezvolta o putere de 105 CP si un cuplu maxim de 147 Nm.

Motor electric

 Dinamismul remarcabil al variantei IONIQ Hibrid este asigurat de cei 43,5 CP/ 170 Nm ai motorului electric.

Bateria litiu-ion polimer

 Motorul electric este propulsat de o baterie litiu-ion polimer, cu o capacitate de 1,56 kWh, pozitionata sub bancheta spate.

Posibilitati de rulare: Eco si Sport

Modul ECO imbunatateste eficienta consumului de combustibil, in timp ce modul Sport permite schimbarea rapida a treptelor de viteza, pentru experiente inedite la volan.

Performante remarcabile

 Motorul electric livreaza cuplul maxim instantaneu, pentru performante remarcabile chiar si la viteze reduse.

Transmisie cu dublu ambreiaj (DCT)

Controlul distributiei puterii se realizeaza printr-o transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), care ofera o experienta unica de condus la bordul modelului IONIQ. Aceasta transmisie in sase trepte ofera in acelasi timp un raspuns prompt al acceleratiei, schimbari line ale treptelor de viteza, dar si consum si emisii de noxe reduse.

Simplu si agil

 Structura caroseriei incorporeaza in proportie de 53% otel de inalta rezistenta si aluminiu, care, alaturi de suspensia spate multi-link si centrul de greutate coborat, asigura o tinuta de drum optima si mai multa manevrabilitate.